Quelles innovations pour les poids lourds de demain?

En France, le transport intérieur de marchandises est largement dominé par le transport routier [1]. La part de la route représente désormais 89,1% du transport terrestre hors oléoducs, contre 9% pour le transport ferroviaire et 1,9% pour le transport fluvial. En 2018, les poids lourds étaient responsables d’environ 22% des émissions de CO2 du secteur du transport routier dans notre pays. Les véhicules lourds sont une source non négligeable de pollution de l’air contribuant à 20 % des émissions de NOx et 16 % des émissions de particules (PM10) du secteur du transport routier.

Dans cet article, les experts Carnauto vous en disent plus sur les axes d’innovation à venir pour le transport routier de marchandises et sur la manière dont la filière Carnauto peut aider les PME/ETI du secteur dans leur transition vers la décarbonation.

 

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