{"id":14199,"date":"2021-05-06T14:46:00","date_gmt":"2021-05-06T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cara.eu\/?p=14199"},"modified":"2021-06-15T16:58:25","modified_gmt":"2021-06-15T14:58:25","slug":"contrat-strategique-de-la-filiere-automobile-quelles-evolutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cara.eu\/fr\/contrat-strategique-de-la-filiere-automobile-quelles-evolutions\/","title":{"rendered":"Contrat strat\u00e9gique de la fili\u00e8re automobile: quelles \u00e9volutions?"},"content":{"rendered":"<div class=\"wrapper-content block-sn-chapo\"><p class=\"chapo-block\">\n\tL\u2019avenant au contrat strat\u00e9gique de la fili\u00e8re automobile a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 26 avril 2021 par le Ministre de l\u2019Economie &#8211; M. Bruno Le Maire, la Ministre du Travail, de l\u2019Emploi et de l\u2019Insertion &#8211; Mme Elisabeth Borne, la Ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e aupr\u00e8s du Ministre de l&rsquo;Economie, des Finances et de la Relance, charg\u00e9e de l\u2019industrie &#8211; Mme Agnes Pannier-Runacher, le Ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aupr\u00e8s de la Ministre de la Transition Ecologique, charg\u00e9 des transports &#8211; M Jean-Philippe Djebbari et par M. Luc Chatel, Pr\u00e9sident du Comit\u00e9 strat\u00e9gique de fili\u00e8re et de la PFA.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h3><strong>L\u00e0 o\u00f9 tout a commenc\u00e9<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Le Comit\u00e9 strat\u00e9gique de fili\u00e8re automobile fait partie des 10 Comit\u00e9s strat\u00e9giques d\u00e9cid\u00e9s par le Conseil national de l\u2019industrie (CNI) en f\u00e9vrier 2018.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Fili\u00e8re d\u2019excellence et vitrine du savoir-faire industriel \u00ab&nbsp;made in France&nbsp;\u00bb, la fili\u00e8re de l\u2019industrie et des services de l\u2019automobile regroupe 150.000 entreprises, employant 800.000 personnes sur le territoire.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Le 28 mai 2018, l\u2019Etat et le Comit\u00e9 strat\u00e9gique de fili\u00e8re, pr\u00e9sid\u00e9 par Luc Chatel, signait <a href=\"https:\/\/pfa-auto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DP-SCF-Automobile.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le contrat de fili\u00e8re<\/a> qui d\u00e9finissait pour la p\u00e9riode 2018 \u2013 2022, la feuille de route partag\u00e9e d\u2019une v\u00e9ritable transformation de la fili\u00e8re automobile fran\u00e7aise. Il vise \u00e0 actionner un \u00e0 un les leviers d\u2019une transformation rapide, profonde et p\u00e9renne&nbsp;: l\u2019\u00e9nergie, la comp\u00e9titivit\u00e9, le digital, l\u2019environnement ou encore le capital humain.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Ce contrat de fili\u00e8re s\u2019articule autour de <s>4 projets structurants<\/s>&nbsp;:<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>\u00catre acteur de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e9cologique<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>Cr\u00e9er l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me du v\u00e9hicule autonome et exp\u00e9rimenter, \u00e0 grande \u00e9chelle, pour offrir de nouveaux services de mobilit\u00e9s<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>Anticiper les besoins en comp\u00e9tences et emplois<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>Renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 de la fili\u00e8re automobile<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>La mise en \u0153uvre de cette feuille de route ambitieuse a fortement affect\u00e9 les acteurs de la fili\u00e8re auto d\u00e8s 2019, et plus particuli\u00e8rement les entreprises sous-traitantes des motorisations diesel. En d\u00e9cembre 2019, lors de la Journ\u00e9e de la Fili\u00e8re, Bruno Le Maire annon\u00e7ait un plan de soutien \u00e0 l\u2019automobile dot\u00e9 de 50 millions d\u2019euros dont la moiti\u00e9 d\u00e9di\u00e9e \u00e0 un soutien \u00e0 la diversification.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>La crise sanitaire du COVID-19, ainsi que le premier confinement de mars 2020, ont accentu\u00e9 la pression sur les entreprises de la fili\u00e8re, d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9es dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>C\u2019est ainsi que le 26 mai 2021, le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a annonc\u00e9 un plan de relance sp\u00e9cifique \u00e0 la fili\u00e8re auto, particuli\u00e8rement touch\u00e9e. Ce plan de relance auto a permis d\u2019accompagner en 2020 25 projets structurants de R&amp;D dans le cadre du Comit\u00e9 d\u2019Orientation de la Recherche Automobile et Mobilit\u00e9s (CORAM) et 303 projets de modernisation industrielle.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>En 2020, le niveau de vente de v\u00e9hicules neufs en France a chut\u00e9 d\u2019un peu plus de 25 %. La production a quant \u00e0 elle chut\u00e9 de 40% par rapport \u00e0 2019.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><strong>La signature de <a href=\"https:\/\/pfa-auto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/922-CSF-Automobile-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l\u2019avenant au contrat de fili\u00e8re<\/a> intervient \u00e0 un moment particulier pour celle-ci.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-image\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-thumbnail\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/7-page-6-FranceRelance-logo-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3388\" srcset=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/7-page-6-FranceRelance-logo-150x150.jpg 150w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/7-page-6-FranceRelance-logo-600x600.jpg 600w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/7-page-6-FranceRelance-logo-300x300.jpg 300w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/7-page-6-FranceRelance-logo-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Alors que les discussions en cours autour des futurs r\u00e9glementations europ\u00e9ennes (le <em>Green Deal<\/em> et la norme Euro 7 notamment) conduisent \u00e0 une acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9nerg\u00e9tique dans la mobilit\u00e9, de plus en plus de pays et de villes annoncent l\u2019interdiction de vente ou d\u2019acc\u00e8s aux moteurs thermiques, diesel et essence. Dans ce contexte, de plus en plus de constructeurs ont adapt\u00e9 leur strat\u00e9gie et annonc\u00e9 la baisse drastique, voire l\u2019arr\u00eat de la commercialisation de v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique \u00e0 l\u2019horizon 2030 et 2040. Le tout sur fond de tension de la <em>supply chain<\/em> pour le transport maritime, les <a href=\"https:\/\/www.cara.eu\/fr\/penurie-de-semi-conducteurs-une-situation-inedite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">semi-conducteurs<\/a>, les m\u00e9taux et certaines mati\u00e8res plastiques.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la transformation \u00e0 laquelle la fili\u00e8re est confront\u00e9e se produit \u00e0 mi-\u00e9ch\u00e9ance du contrat de fili\u00e8re. L\u2019avenant sign\u00e9 le 26 avril ajoute de nouvelles actions ambitieuses et structurantes pour la fili\u00e8re, afin que, comme l\u2019exprime Luc Chatel&nbsp;: \u00ab&nbsp;<em>Le sc\u00e9nario du d\u00e9clin ne soit pas une fatalit\u00e9. Il illustre la capacit\u00e9 de la fili\u00e8re \u00e0 amplifier sa transformation, \u00e0 innover, \u00e0 investir. Un sc\u00e9nario de sursaut est possible, \u00e0 condition de s\u2019appuyer sur une v\u00e9ritable strat\u00e9gie industrielle<\/em>&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h3><strong>Vers une mobilit\u00e9 plus verte<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Concernant la transition \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e9cologique, un effort particulier sera notamment port\u00e9 sur&nbsp;:<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>L\u2019\u00e9lectrification des VUL dont il est pr\u00e9vu de tripler le nombre de vente \u00e0 l\u2019horizon 2022.<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9ploiement de bornes de recharge pour accompagner l\u2019augmentation des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>La neutralit\u00e9 carbone au plus tard en 2050 des entreprises de la fili\u00e8re<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>La cr\u00e9ation d\u2019une task-force pour accompagner la conversion et la mont\u00e9e en gammes des services de l\u2019automobile autant d\u2019un point de vue technologique que des comp\u00e9tences et de l\u2019emploi.<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h3><strong>Pour plus de comp\u00e9titivit\u00e9<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Le deuxi\u00e8me focus pr\u00e9vu par l\u2019avenant au contrat de fili\u00e8re concerne la comp\u00e9titivit\u00e9 de la fili\u00e8re. Et plus particuli\u00e8rement:<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>L\u2019identification des projets structurants pour la fili\u00e8re autour des batteries, de l\u2019hydrog\u00e8ne et de l\u2019\u00e9lectronique de puissance notamment<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><li>La mise en place d\u2019un suivi de l\u2019application du Code de Performance et de Bonnes Pratiques de la fili\u00e8re r\u00e9vis\u00e9 en 11\/2020, par la m\u00e9diation des entreprises<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h3><strong>Les besoins en comp\u00e9tences en emplois<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Le troisi\u00e8me enjeu majeur pr\u00e9cis\u00e9 et compl\u00e9t\u00e9 par l\u2019avenant au contrat de fili\u00e8re concerne l\u2019anticipation des besoins en comp\u00e9tences et en emplois de la fili\u00e8re. Il pr\u00e9voit notamment une actualisation de la feuille de route RH de la fili\u00e8re \u00e0 l\u2019automne 2021, ainsi que le d\u00e9ploiement de 4 nouveaux Campus des M\u00e9tiers et des Qualifications, en compl\u00e9ment des 5 d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vus.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-image\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"996\" height=\"373\" src=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/competences_optimized.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3839\" srcset=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/competences_optimized.png 996w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/competences_optimized-300x112.png 300w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/competences_optimized-768x288.png 768w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/competences_optimized-600x225.png 600w\" sizes=\"(max-width: 996px) 100vw, 996px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><strong>CARA se mobilise depuis 2 ans pour accompagner les acteurs de la fili\u00e8re dans cette transformation in\u00e9dite dans l\u2019histoire de la fili\u00e8re. Car c\u2019est ensemble que nous rel\u00e8veront les d\u00e9fis qui se pr\u00e9sentent \u00e0 nous. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><s><em>Les projets ne se r\u00e9alisent jamais seuls.<\/em><\/s><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-quote\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>J\u2019ai voulu alerter le gouvernement sur les risques lourds qui p\u00e8sent sur le tissu industriel et sur l\u2019emploi \u2013 cons\u00e9quences directes de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration vers l\u2019\u00e9lectrification que dessinent les d\u00e9cisions politiques, notamment au niveau europ\u00e9en. <\/p><p>Face \u00e0 ces risques, le sc\u00e9nario du d\u00e9clin n\u2019est pas une fatalit\u00e9. L\u2019avenant au contrat strat\u00e9gique de fili\u00e8re, adopt\u00e9 lundi, illustre la volont\u00e9 et la capacit\u00e9 de la fili\u00e8re automobile \u00e0 amplifier sa transformation, \u00e0 innover, \u00e0 investir. Un sc\u00e9nario du sursaut est possible, \u00e0 condition de s\u2019appuyer sur une v\u00e9ritable ambition industrielle. C\u2019est tout le sens des propositions que nous portons.<\/p><p><\/p><cite><strong>Luc Chatel<\/strong><br>Pr\u00e9sident de la PFA<\/cite><\/blockquote>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-sn-cta\"><div class=\"cta\">\n\t<div class=\"cta__wrapper\">\n\t\t<p class=\"cta__title\">\n\t\t\tPour toute question\t\t<\/p>\n\n\t\t<p class=\"cta__desc\">\n\t\t\tN&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter \t\t<\/p>\n\t<\/div>\n\t\t\t<a href=\"mailto:helene.fantinutti@cara.eu\" class=\"cta__link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer \">\n\t\t\tH\u00e9l\u00e8ne Fantinutti, Directrice de l&#039;Axe D\u00e9velopper\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quel avenir pour l\u2019industrie automobile en France ?<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false},"categories":[82],"tags":[],"industry":[415],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Contrat strat\u00e9gique de la fili\u00e8re automobile: quelles \u00e9volutions? - CARA<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L\u2019avenant au contrat strat\u00e9gique de la fili\u00e8re automobile a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 26 avril 2021. 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