{"id":40539,"date":"2023-10-11T16:53:21","date_gmt":"2023-10-11T14:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cara.eu\/?post_type=project&#038;p=40539"},"modified":"2023-10-12T16:51:34","modified_gmt":"2023-10-12T14:51:34","slug":"products-services-clean-hydrogen","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.cara.eu\/fr\/projet\/products-services-clean-hydrogen\/","title":{"rendered":"Products &amp; Services &#8211; Clean Hydrogen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h2>Description des t\u00e2ches<\/h2>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h4>Activit\u00e9s :<\/h4>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Les candidats doivent proposer leur propre d\u00e9fi li\u00e9 \u00e0 la production, \u00e0 la distribution, au stockage et \u00e0 l&rsquo;utilisation finale de l&rsquo;hydrog\u00e8ne propre pour d\u00e9carboniser des secteurs tels que les industries lourdes et les applications de transport de poids lourds. Les projets contribuant \u00e0 d\u00e9velopper une cha\u00eene de valeur \u00e9nerg\u00e9tique de l&rsquo;hydrog\u00e8ne r\u00e9siliente dans l&rsquo;UE et \u00e0 favoriser un syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique durable, d\u00e9carbon\u00e9 et pleinement int\u00e9gr\u00e9 sont les bienvenus.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><strong>Projets d&rsquo;innovation \u00e0 faible risque :<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Projets qui d\u00e9veloppent jusqu&rsquo;au TRL 6-7 des produits ou services innovants plus num\u00e9riques ou plus \u00e9cologiques, dans les secteurs de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><em>Le projet doit \u00eatre inclus dans au moins une des cat\u00e9gories d&rsquo;activit\u00e9s suivantes :<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Conception et mise en place de nouvelles collaborations et\/ou de nouveaux mod\u00e8les d&rsquo;entreprise, en particulier entre les acteurs de la cha\u00eene de valeur et d&rsquo;approvisionnement, sous la forme de contrats, d&rsquo;accords, de plateformes, de forums, etc.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>\u00c9tudes de faisabilit\u00e9.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>D\u00e9monstration d&rsquo;un produit, d&rsquo;une solution, d&rsquo;un processus, d&rsquo;un service ou d&rsquo;une technologie innovants dans un environnement pertinent ou op\u00e9rationnel.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Projets d&rsquo;innovation visant \u00e0 fournir de nouveaux produits\/services\/id\u00e9es novatrices qui augmentent la r\u00e9silience du b\u00e9n\u00e9ficiaire et\/ou am\u00e9liorent la transition verte et num\u00e9rique du secteur de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9, jusqu&rsquo;\u00e0 TRL 6-7.<\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><strong>Projets d&rsquo;innovation \u00e0 haut risque :<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Les projets qui atteignent le d\u00e9veloppement jusqu&rsquo;au TRL 4-5 de produits ou services innovants plus num\u00e9riques ou plus \u00e9cologiques dans les secteurs de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Le projet doit \u00eatre inclus dans au moins une des cat\u00e9gories d&rsquo;activit\u00e9s suivantes :<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Conception et mise en place de collaborations dans des activit\u00e9s d&rsquo;innovation pr\u00e9sentant un risque \u00e9lev\u00e9 de perturbation \u00e0 court terme ou de vuln\u00e9rabilit\u00e9 \u00e0 long terme dans la cha\u00eene de valeur, avec un potentiel \u00e9lev\u00e9 de diversification et de substitution.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Analyses de faisabilit\u00e9 : analyse de faisabilit\u00e9 technologique, analyse des march\u00e9s, adaptation et d\u00e9veloppement d&rsquo;une technologie, analyse d&rsquo;un nouveau concept de projet.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Validation d&rsquo;un produit, d&rsquo;une solution, d&rsquo;un processus, d&rsquo;un service ou d&rsquo;une technologie innovant(e) en laboratoire ou dans un environnement appropri\u00e9.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Cr\u00e9ation de r\u00e9seaux de partenaires dans la quadruple h\u00e9lice (recherche, entreprises, soci\u00e9t\u00e9 civile, organismes publics) en vue de g\u00e9n\u00e9rer des investissements dans l&rsquo;innovation qui r\u00e9pondent \u00e0 l&rsquo;autonomie strat\u00e9gique de l&rsquo;UE en mati\u00e8re de produits, d&rsquo;intrants, de technologies et d&rsquo;infrastructures sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Projets d&rsquo;innovation visant \u00e0 fournir de nouveaux produits\/services\/id\u00e9es novatrices qui augmentent la r\u00e9silience du b\u00e9n\u00e9ficiaire et\/ou am\u00e9liorent la transition verte et num\u00e9rique du secteur de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9, jusqu&rsquo;\u00e0 TRL 4-5.<\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Des informations plus d\u00e9taill\u00e9es figurent dans le Guide du candidat (section 3.2.1).<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p><strong>Le montant forfaitaire est destin\u00e9 \u00e0 couvrir les frais suivants encourus par les b\u00e9n\u00e9ficiaires :<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Frais de personnel<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Co\u00fbts de sous-traitance (jusqu&rsquo;\u00e0 50% de la subvention allou\u00e9e)<\/li>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li>Autres co\u00fbts directs : frais de voyage et de s\u00e9jour, \u00e9quipement (uniquement les frais d&rsquo;amortissement), consommables, etc.<\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h3>Eligibilit\u00e9 <\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p> \u00catre une <strong>PME<\/strong> au sens de la d\u00e9finition europ\u00e9enne figurant dans la <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/TXT\/PDF\/?uri=CELEX:32003H0361\">recommandation 2003\/361\/CE de la Commission<\/a> :<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li><strong>Une micro-entreprise<\/strong> : <em>une entreprise qui emploie moins de 10 personnes et dont le chiffre d&rsquo;affaires ou le total du bilan annuel n&rsquo;exc\u00e8de pas 2 millions d&rsquo;euros.<\/em><\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li><strong>Une petite entreprise<\/strong> : <em>qui emploie moins de 50 personnes et dont le chiffre d&rsquo;affaires ou le total du bilan annuel n&rsquo;exc\u00e8de pas 10 millions d&rsquo;euros.<\/em><\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li><strong>Une moyenne entreprise<\/strong> : <em>une entreprise qui emploie moins de 250 personnes, dont le chiffre d&rsquo;affaires n&rsquo;exc\u00e8de pas 50 millions d&rsquo;euros et\/ou dont le total du bilan annuel n&rsquo;exc\u00e8de pas 43 millions d&rsquo;euros.<\/em><\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>&#8211; \u00catre \u00e9tablie dans le <strong>champ d&rsquo;application territorial d&rsquo;E-BOOST<\/strong> d\u00e9crit ci-dessous :<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li><strong>Etats membres de l&rsquo;UE<\/strong> (y compris les pays et territoires d&rsquo;outre-mer (PTOM))<\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-list\">\n<ul><div class=\"wrapper-content block-list-item\">\n<li><strong>Pays non membres de l&rsquo;UE<\/strong> : Les pays de l&rsquo;EEE et les pays associ\u00e9s \u00e0 la partie COSME du programme du march\u00e9 unique ou les pays qui sont en cours de n\u00e9gociation pour un accord d&rsquo;association et o\u00f9 l&rsquo;accord entre en vigueur avant la signature de la subvention (liste des pays participants).<\/li>\n<\/div><\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>&#8211; Participer activement et contribuer au <strong>secteur de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9<\/strong> (les secteurs de transport suivants seront prioritaires) : <strong><em>Automobile<\/em><\/strong>, <strong><em>v\u00e9hicules industriels lourds<\/em><\/strong> &#8211; camions, autobus, autocars, etc. -, <strong>transport fluvial<\/strong>, <strong><em>transport a\u00e9rien guid\u00e9<\/em><\/strong>, <strong><em>ferroviaire<\/em><\/strong>, <strong><em>mobilit\u00e9 active<\/em><\/strong>, <strong><em>logistique<\/em><\/strong>).<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>&#8211; <strong>Ne pas \u00eatre \u00ab\u00a0en difficult\u00e9\u00a0\u00bb<\/strong> au sens du point 2.1 des <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/LexUriServ\/LexUriServ.do?uri=OJ:C:2004:244:0002:0017:EN:PDF\">lignes directrices communautaires et des aides d&rsquo;\u00c9tat pour le sauvetage et la restructuration des entreprises en difficult\u00e9<\/a> (2044\/C22\/02).<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-sn-cta\"><div class=\"cta\">\n\t<div class=\"cta__wrapper\">\n\t\t<p class=\"cta__title\">\n\t\t\tCANDIDATURES\t\t<\/p>\n\n\t\t<p class=\"cta__desc\">\n\t\t\tPour soumettre votre candidature\t\t<\/p>\n\t<\/div>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/projectnetboard.absiskey.com\/eboost.php#H2 \" class=\"cta__link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer \">\n\t\t\tCliquez ici\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-heading\">\n<h2>Plus d&rsquo;informations<\/h2>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Pour toute question concernant les services de soutien \u00e0 l&rsquo;innovation &#8211; secteurs de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9, veuillez contacter <a href=\"mailto:info.eboost@cara.eu\">info.eboost@cara.eu<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Pour plus d&rsquo;informations sur les appels ouverts d&rsquo;E-BOOST, consultez le <a href=\"https:\/\/www.cara.eu\/fr\/project-finance\/e-boost-electromobility-for-the-recovery-and-internationalisation-of-small-enterprises\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">site web d&rsquo;E-BOOST<\/a> ou le <a href=\"http:\/\/profile.clustercollaboration.eu\/profile\/cluster-partnership-initiative\/bfd0e79b-9dbc-4225-8170-f163a4d039f3\">profil du PECC<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-paragraph\">\n<p>Pour rester inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles, suivez E-BOOST sur <a href=\"https:\/\/www.cara.eu\/fr\/project-finance\/e-boost-electromobility-for-the-recovery-and-internationalisation-of-small-enterprises\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">LinkedIn<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.cara.eu\/fr\/project-finance\/e-boost-electromobility-for-the-recovery-and-internationalisation-of-small-enterprises\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content text-\">\n<div class=\"wp-block-button alignleft\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2023\/08\/E-BOOS3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">guide de candidature<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content text-\">\n<div class=\"wp-block-button alignleft\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2023\/08\/E-BOOS4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">template &#8211; dossier de candidature<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wrapper-content block-image\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"567\" height=\"48\" src=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2023\/08\/finance-par-UE-pour-projets.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-39255\" srcset=\"https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2023\/08\/finance-par-UE-pour-projets.png 567w, https:\/\/s3.cara.eu\/uploads\/sites\/2\/2023\/08\/finance-par-UE-pour-projets-300x25.png 300w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" 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