Création de la filière économique du vélo en France
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Les premiers Etats généraux de la filière économique du vélo se sont tenus à Bercy le 15 novembre dernier en présence de plus de 150 représentants de l’écosystème mobilités actives, de 4 ministres et un secrétaire général d’états. Un lancement historique pour cette filière dynamique et renaissante.
La mission parlementaire de la filière vélo
Il y a un peu plus d’un an le Député du Val de Marne, Guillaume Gouffier-Cha, se voyait confié par le premier ministre une mission parlementaire sur l’économie du vélo. Mission autour de laquelle l’écosystème mobilité active d’Auvergne-Rhône-Alpes s’est rapidement mobilisés en invitant le 17 novembre 2021 le Député à découvrir et écouter les besoins de la filière locales au travers de visites et d’une conférence inversée dans la mairie de Villeurbanne.
Le 8 février 2022, le Député publie son rapport et présente ses 63 préconisations dont le lancement d’états généraux des acteurs économiques du vélo.
Les états généraux
L’Association de promotion et d’identification du Cycle (APIC), représentée par Patrick Guinard, son président, se saisie rapidement de l’organisation de ces Etats généraux avec l’appui d’un comité de pilotage représentatif de la filière et constitué des grandes organisations nationales : Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), L’UNION Sport & Cycle, MOBILIANS, Vélo & Territoires, Le Club des villes et territoires cyclables et marchables et France Vélo Tourisme mais aussi l’ADEME, la DGE et DGITM.
Afin d’assurer une large représentativité de acteurs, la filière CARA mobilité active pour l’éclairage cluster, les ateliers de l’audace pour l’insertion, Les boites à vélo pour la cyclo logistique et le cabinet BL Evolution pour la partie accompagnement bureau d’études ont été associés aux travaux du comité de pilotage lors des phases dites de de co-design.
Ces Etats généraux se sont tenus sur plsuieurs étapes de co-construction :
- Une phase de mise en place du pilotage (COPIL) pour définir la stratégie et méthode,
- Une phase de co-design pour définir les valeurs, la mission et la vision,
- Une phase d’enquête flash pour sonder les premières orientations auprès de l’écosystème large,
- Un atelier de co-construction pour définir les priorités de la filière, étape qui a réunis plus de 100 participants le 6 septembre 22 à Paris,
- Une nouvelle phase de co-design qui a permis, sur la base des travaux collectif du 6 septembre, de rédiger 9 engagements réunis dans un livre blanc.
Le 15 novembre 2022, le COPIL a remis au ministre des Transports, Clément Beaume et au ministre de l’Industrie, Rolland Lescure, les 9 engagements de la filière, actant ainsi la création officielle de la filière économique du vélo en France.
Les 9 engagements de la filière vélo
- Créer une structure, qui fédère les acteurs, organise une gouvernance qui reflèteleur diversité et pilote des projets communs
- Créer un observatoire pour mesurer ses impacts et piloter ses engagements
- Relocaliser et changer d’échelle pour une industrie du cycle innovante, durable et compétitive
- Susciter et accompagner les acteurs vers l’innovation afin de répondre aux besoins des usagers et être plus compétitif
- Anticiper les besoins en compétences et formations, développer l’emploi et renforcer l’attractivité de ses métiers
- Promouvoir et renforcer une production et des usages du vélo durables, socialement responsables et ancrés dans les territoires
- Faire de la France la 1ère destination mondiale du tourisme à vélo en 2030
- Stimuler la mise en place accélérée d’un système vélo complet à haut niveau de service, adapté à tous
- Valoriser ses acteurs, ses bénéfices environnementaux, sociaux, économiques en France et en Europe
La création de la filière vélo en France
Plus de 150 personnes étaient présentes pour cet événement fondateur au Centre de conférence du ministère de l’Économie et des finances, au cours de laquelle quatre ministres et une secrétaire d’Etats se sont exprimés pour soutenir le vélo et sa filière chacun dans leur domaine de compétences.
Roland Lescure, ministre de l’Industrie a insisté sur l’importance de relocaliser la production de vélo et de faire revenir une industrie du quotidien dans nos territoires. « Faisons du vélo, c’est bien, faisons des vélos c’est encore mieux » a-t-il déclaré.
« Il faut faire sortir le vélo de l’anecdotique et du folklorique, faire du vélo un vrai mode de transport et faire émerger une filière » a, quant à lui, précisé Clément Beaune, ministre des Transports, présent également pour la remise du livre blanc.
Les interventions de la ministre des Sportset des Jeux olympiques et paralympiques, Amélie OUDÉA-CASTÉRA et de la secrétaire d’État chargée de la jeunesse et du service national universel, Sarah El Haïry ont mis l’accent sur le tour de France, les enjeux de mobilité autour de de l’inclusion, des JO 24 et le besoin de former les jeunes générations au vélo via le programme « Savoir Rouler à Vélo ».
Enfin, Christophe Béchu, ministre de la transition écologique et de la cohésion sociale a évoqué notre responsabilité à tous de décarboner les transports et de faire du vélo une vrai alternative grâce notamment au plan vélo 2022 : « Seuls deux secteurs n’ont pas amorcé de baisse d’émission de gaz à effet de serre depuis 1990 : l’agriculture et les transports », a-t-il précisé.
Le Député Guillaume Gouffier-Cha a souligné la mobilisation de l’écosystème mobilité active mais aussi du gouvernement : « Tous les éléments sont là, l’équipe ministérielle est à nos côtés, il faut maintenir la dynamique et continuer d’avancer très vite ! » a-t-il conclu.
Le 15 novembre 2022, l’écosystème vélo remet au travers de ses représentants du COPIL : l’APIC, Patrick Guinard, l’USC, Jérôme valentin, le Club des villes et territoires cyclables et marchables, Françoise Rossignol, et la FUB, Olivier Schneider, le livre blanc au ministre de l’Industrie, Rolland Lescure et au ministre des Transports, Clément Beaune, en présence du Député Guillaume Gouffier-Cha et la Sénatrice du Bas-Rhin Laurence Muller Bronn.
Les prochaines étapes : Gouvernance, contrat de filière et comité interministériel
Largement portée par un monde associatif très actif représentant les usagers au niveau national depuis de nombreuses années (la FUB, l’APIC, Vélo et territoire, Villes et Territoires Cyclable, les Boîtes à Vélo…), la filière réunit assez largement le monde associatif, économique, académique et des collectivités. La mise en place d’une gouvernance permettant une coordination forte de ces acteurs et des pouvoirs publics permettra de démultiplier les impacts sociaux, environnementaux et économiques du vélo sur les territoires et de construire un contrat de filière à la hauteur des enjeux.
Enfin, dans le cadre du plan vélo 2022, la première ministre Elisabeth Borne a acté le lancement d’un comité interministériel du vélo qui intègrera tous les ministres concernés et se réunira tous les 6 mois. Le premier se tiendra le 2 décembre 2022 et nous avons appris de source sûre que tous les ministres se battent pour y être présents !