Le réemploi et la réutilisation contribuent au prolongement de la durée de vie des produits et participent à l’économie circulaire et à la réduction de la production des déchets. En effet les ressources de la planète sont limitées et nombre d’entreprises sont déjà engagées à pousser la durabilité sur tous les aspects de leurs modèles économiques. L’économie circulaire vise à préserver et développer le capital naturel à chaque étape du cycle de vie d’un produit ou d’un service, de la conception et l’approvisionnement à la fin de vie, en passant par la phase d’usage. Elle n’intervient pas que sur la dernière étape du cycle de vie mais appelle de nouveaux modes de production et de consommation.

Dans le domaine de la construction automobile on observe aujourd’hui que l’économie circulaire est poussée bien au-delà des véhicules jusqu’aux organes et pièces détachées. En fonction de là où se situe le curseur, on parlera de réparation ou réemploi, de retrofit ou de reconditionnement, de remanufacturing ou de refabrication, ou de recyclage.

Ces nouveaux modèles économiques ont également un effet bénéfique de soutien aux filières car donner de la valeur à l’occasion c’est également soutenir le prix du neuf. Les pratiques visant à allonger la durée de vie des produits, de leurs composants ou des matériaux sont une nouvelle source de profits et de captation de valeur pour l’industrie manufacturière. L’économie circulaire crée de la valeur en permettant aux entreprises de mieux maîtriser le cycle de vie des produits et l’impact de leurs activités sur l’environnement mais aussi en les incitant à créer des services innovants. 

RENAULT TRUCKS, que nous avons eu l’occasion d’interviewer dans le cadre d’une table ronde dédiée à la thématique du Re-use lors des Automotive Techdays 2021 de juin dernier, a lancé la Used Truck Factory en partant du constat que nombre de ses véhicules d’occasion étaient des tracteurs grands-routier alors que la demande portait sur des porteurs rigides ou des tracteurs de chantier. Ils ont donc décidé de diversifier leurs offres de véhicules d’occasion en transformant les tracteurs d’occasion en porteurs grâce à une approche agile et pragmatique, en utilisant les moyens et compétences déjà disponibles et en testant l’appétence de leurs clients au plus tôt. Créée en 2017 la Used Trucks Factory transforme à ce jour 500 véhicules par an : véhicules de construction, séries spéciales et véhicules spécifiquement pour l’international. Grâce à la promesse d’excellence du service après-vente proposé par RENAULT TRUCKS, il leur est possible de maîtriser la demande et d’équilibrer la balance en fourniture de véhicules neufs ou d’occasion en fonction des différentes contraintes comme les pénuries de certains composants électroniques, augmentant ainsi la satisfaction client et les potentialités économiques.

INDRA, également intervenant lors de la table ronde Re-Use, spécialisé dans le recyclage automobile accompagne les constructeurs dans la conception de leurs véhicules pour optimiser leur démantèlement, leur recyclabilité mais également valoriser leurs pièces détachées d’occasion pour une offre complète aux clients allant de la pièces neuve à la pièce d’occasion en passant par la pièce remanufacturée.

Au-delà des aspects purement économiques ces activités sont également créatrices de valeur ajoutée et de qualification. INDRA a créé un centre de formation dédié à la filière du recyclage automobile pour aider les acteurs à atteindre leurs objectifs réglementaires. En effet la filière du recyclage automobile est de plus en plus complexe car devant prendre en compte de nombreux aspects : électrification des véhicules, valorisation des matières et de la pièce de réemploi, digitalisation du métier, la réglementation environnementale et administrative, etc. Du côté de RENAULT TRUCKS le projet de la Used Truck Factory a permis d’ouvrir le développement à de nouvelles compétences pour le personnel des lignes d’assemblage, pérennisant ainsi les ressources de l’entreprise et permettant leur développement en interne.

Que l’on parle d’un produit ou d’un service, la démarche d’économie circulaire invite les entreprises à réfléchir aux impacts de leurs activités. Elles doivent non seulement chercher à limiter leurs externalités négatives (utilisation de ressources, production de déchets, pollution…), mais aussi à favoriser leurs externalités positives qu’elles soient commerciales, environnementales ou sociétales.