L’innovation collaborative autour du fret autonome sur le réseau navigable français

Voies navigables de France (VNF), établissement public gestionnaire du plus grand réseau européen de voies navigables, et le pôle de compétitivité CARA lancent en partenariat un appel à manifestations d’intérêt visant à identifier les acteurs intéressés par l’innovation collaborative sur le bateau de fret autonome. Permettant ainsi de faciliter la constitution d’un ou plusieurs groupements autour de projets d’innovation sur le réseau navigable français.

Le transport fluvial constitue un atout stratégique pour la transition écologique et énergétique, en contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à la désaturation des axes routiers.

Dans un contexte de tensions sur les effectifs navigants, et de besoins logistiques croissants, l’introduction de l’automatisation dans l’exploitation des bateaux de fret est identifiée comme une voie de progrès importante pour :

Le présent AMI a pour objectif d’identifier et de rassembler des partenaires (entreprises, centres de recherche, organismes publics, etc.) intéressés par l’innovation sur le bateau autonome en France. Il s’agira ensuite de favoriser l’émergence de projets collaboratifs entre ces structures, et notamment :

1️⃣ De constituer des groupements d’entités capables de rassembler les différentes expertises nécessaires à un projet collaboratif d’innovation sur le bateau fret autonome (technologie, exploitation, recherche scientifique, réglementation, socio-économie, etc.).

2️⃣ D’élaborer des projets d’innovation sur le bateau fret automatisé qui seront labellisés par CARA et soumis aux dispositifs de financement sectoriels, régionaux, nationaux ou européens (ADEME, France 2030, FEDER, etc.) ainsi qu’au Plan d’aide à la modernisation et à l’innovation de la flotte fluviale (PAMI).

3️⃣ De développer, dans le cadre de ces projets d’innovation, au moins une démonstration opérationnelle de bateau de fret automatisé pour le réseau navigable français.

Cet AMI s’adresse à tout type de structure susceptible de contribuer aux objectifs de l’AMI :

🔶 Entreprises : chargeurs, opérateurs de transport, chantiers navals, équipementiers, start-up technologiques, intégrateurs de systèmes, opérateurs numériques, assureurs, logisticiens.

🔷 Universités, laboratoires et centres de recherche : robotique, intelligence artificielle, perception, ingénierie fluviale, sciences humaines et sociales.

🔶 Établissements publics et collectivités : acteurs de la mobilité, du développement territorial, de l’innovation et de la transition écologique.

Des acteurs dont les solutions ne sont pas encore utilisées dans le domaine fluvial, sont encouragés à répondre à cet AMI.

Les domaines d’intervention des entités participantes peuvent recouvrir, de façon non limitative, tout ou partie des thématiques suivantes :

Découvrez les 5 phases de modalités :

1️⃣ : réception des manifestations d’intérêt

2️⃣ : participation à la communauté d’intérêt

3️⃣ : constitution des groupements

4️⃣ : labellisation des projets

5️⃣ : soumission aux guichets de financement et réalisation des projets

Il est rappelé que la participation à une phase de l’appel à manifestions d’intérêt n’implique pas d’obligation de participer aux phases ultérieures.