Logistics Innovation Summit

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Les 23 et 24 octobre 2025, CARA a participé au Logistics Innovation Summit – Freight Transport and Logistics Innovation for a Competitive Europe, organisé par ALICE à Bruxelles.

CARA était présent aux côtés d’Interface Transport en tant que représentant du projet européen DECARBOMILE, dédié à la décarbonation de la logistique du dernier kilomètre. Cet événement a rassemblé les principaux acteurs européens du transport et de la logistique autour des grands défis de compétitivité, de durabilité et de digitalisation du secteur.

Parmi les thématiques abordées lors du Logistics Innovation Summit :

  • La logistique comme moteur de la compétitivité.
  • Physical Internet et la standardisation.
  • Digitalisation du fret à travers les réglementations eFTI et les Data Spaces.
  • Intelligence artificielles et jumeaux numériques.

Les échanges les plus marquants ont porté sur les prochains appels Horizon Europe :

HORIZON-CL5-2026-01-D6-10 (transport fluvial)

Cet appel, unique sur la thématique fluviale pour ce cut-off, s’annonce très concurrentiel, avec déjà trois consortia identifiés et un potentiel d’au moins sept consortia solides susceptibles de déposer.

HORIZON-CL5-2026-05-D5-01 (poids lourds électriques)

Les projets ESCALATE (coordonné par FEV) et ZEFES (coordonné par l’Université libre de Bruxelles) étaient présentés sur l’évènement. Ces consortia devraient déposer une proposition, tandis que PNO Innovation accompagne un coordinateur “outsider” sur cet appel.

HORIZON-CL5-2026-05-D5-02 (SDV)

PNO Innovation accompagne un coordinateur en phase de construction de consortium. Les discussions restent ouvertes pour identifier des compétences et briques technologiques complémentaires tout en préservant un avantage concurrentiel.

HORIZON-CL5-2026-10-D6-01 (CCAM)

Le consortium ayant déjà déposé sur la CSA devrait être le seul candidat à soumettre un projet sur cet appel. ALICE, co-leader du pilier “Freight Logistics” aux côtés de Volvo, pilote l’élaboration du plan de démonstration et du mapping des tests européens. Les travaux en cours visent à collecter des cas d’usage concrets auprès des membres pour garantir une représentation forte du fret et de la logistique dans les futures démonstrations. Des échanges approfondis auront lieu prochainement avec les constructeurs, équipementiers et opérateurs logistiques pour identifier les technologies, sites de démonstration et modèles économiques les plus pertinents.