L’appel à projets CORAM 2025-2026 vise à soutenir des projets de recherche et de développement, portés par des entreprises de la filière automobile et les acteurs de l’écosystème de la mobilité routière, qui accélèrent la mise sur le marché de technologies, de services et/ou de solutions ambitieuses profondément innovantes et durables en matière de mobilité, depuis les phases de recherche appliquée jusqu’à la démonstration plus aval de l’intérêt d’un système ou du service fondé sur ce système, dans son environnement opérationnel.

Les projets doivent s’inscrire dans la feuille de route technologique de la filière automobile qui définit notamment les axes stratégiques de développement pour permettre à la filière d’être une des premières industries productrices en France de véhicules propres au monde. Elle concerne :

Ainsi, le CORAM 2025-2026 fixe six thématiques prioritaires dans lesquelles les projets présentés doivent s’inscrire dans au moins l’une d’entre elles :

Soutenir les projets de développement de la chaîne de traction des véhicules électriques
permettant de gagner en coût/fiabilité/performance/autonomie, ainsi que le développement de plateformes de véhicules adaptées : projets de mécatronique, réluctance variable, compacité, refroidissement, efficience dynamique, nouveaux matériaux (sans terres rares), nouveaux process de fabrication et de test /essais.

Soutenir les projets de R&D contribuant à améliorer la performance environnementale
des véhicules sur tout le cycle de vie. Les projets pourront notamment viser à lever les verrous résiduels concernant l’intégration des assemblages multi-matériaux dans les process des constructeurs ou des équipementiers, à moindre coût et avec une flexibilité maximale à la diversité des lignes de production actuelles.

Soutenir le développement de nouvelles solutions technologiques permettant de contribuer à l’élimination des pollutions produites par les véhicules à l’usage. Ainsi que des nouveaux matériaux pour remplacer des substances ayant un impact négatif sur l’environnement.

Stimuler l’innovation dans le but de développer en France une offre compétitive les domaines des véhicules particuliers, du transport public et de la logistique. Via cet appel ils , des projets structurants pourront être soutenus, permettant le développement des briques technologiques nécessaires aux véhicules connectés, automatisés et partagés.

La mobilité des personnes est une attente sociétale forte, en particulier pour assurer les déplacements dans des zones rurales ou isolées, des zones périurbaines mal desservies, ou encore pour les personnes fragiles ou démunies qui n’ont pas accès à la voiture individuelle.
La réduction de l’impact environnemental des transports passe également (au-delà des progrès technologiques sur les moyens de transport) par un partage des moyens de transport, la promotion de transports publics adoptés largement, les mobilités douces. Les systèmes de transport multimodaux constituent la colonne vertébrale d’une mobilité efficace des passagers, jouant un rôle majeur dans la neutralité climatique de la mobilité et des transports, notamment grâce aux apports du numérique.

Soutenir le développement de plateformes mutualisées permettant la mise en commun de
données, d’outils logiciels, d’infrastructures et de moyens techniques entre les acteurs de l’industrie automobile, de la mobilité routière et d’autres filières connexes. Ces plateformes devront s’appuyer sur des structures de gouvernance solides, garantissant un haut niveau d’accessibilité, d’interopérabilité et de qualité des ressources partagées.

Pour être éligible au CORAM 2025-2026, un projet doit :

Les projets ne respectant pas l’un des critères d’éligibilité sont écartés du processus de sélection.

Pour les projets individuels présentés par des startups, des petites et moyennes entreprises et des entreprises de taille intermédiaire, le coût total du projet (dépenses éligibles) doit être supérieur à 1 million euros.

Le même seuil de 1 M€ est fixé pour les projets collaboratifs, portés par une entreprise relevant de la catégorie PME ou ETI.

Pour les projets individuels présentés par des grandes entreprises, le coût total du projet (dépenses éligibles) doit être supérieur à 4 millions d’euros. Le même seuil de 4 millions d’euros est fixé pour les projets collaboratifs, portés par une entreprise relevant de la catégorie grande entreprise.

L’appel à projets est ouvert jusqu’au 15 décembre 2026 à 12h avec deux relèves intermédiaires :