15-minute City – Reconsidering urban mobility systems
Porté par Driving Urban Transition
- Toutes filières
- Appel à projet européen
Évaluer et démontrer l’impact transformateur des PED (Positive Energy Districts) sur les marchés locaux de l’énergie, l’accessibilité, la résilience des réseaux et le développement socio-économique grâce aux énergies renouvelables décentralisées, à l’intégration aux marchés et aux technologies intelligentes.
➡️ Démontrer l’effet des PED sur les marchés de l’énergie via la production locale renouvelable, l’efficacité énergétique et l’innovation réglementaire pour améliorer l’accessibilité, la résilience et la sécurité énergétique.
➡️ Évaluer les bénéfices socio-économiques des PED, incluant le négoce d’énergie communautaire, la création d’emplois locaux, les changements comportementaux et l’efficacité économique.
➡️ Développer des systèmes énergétiques intelligents et résilients en intégrant PED, opérateurs de réseaux (DSO), stockage, IoT et réponses à la demande, soutenus par des politiques et incitations adaptées.
Entités juridiques telles que (non exhaustif) :
Chaque proposition doit être soumise par un consortium composé d’au moins trois candidats éligibles provenant d’au moins trois pays participants différents (voir l‘annexe A pour plus de détails).
Les propositions sont généralement soumises par des consortiums de petite à moyenne taille (impliquant 3 à 5 organismes de financement), mais des consortiums plus importants sont autorisés s’ils sont dûment justifiés.
Les consortiums doivent veiller à une représentation équilibrée des pays et à une répartition équilibrée du budget ; aucune entité ne peut dépasser 50 % du total des mois-personnes.
L’inclusion d’au moins un partenaire issu du secteur des entreprises, des consommateurs ou de la société civile est fortement encouragée, conformément aux critères d’éligibilité nationaux/régionaux.
Candidat principal : dirige le projet, assure la liaison avec le secrétariat de l’UID, veille à la mise en œuvre et à l’administration.
Au moins deux des demandeurs éligibles doivent provenir d’États membres (EM) ou de pays associés (PA) différents de l’UE.
➡️ Preuves de l’impact des PED sur les marchés locaux via efficacité énergétique, production renouvelable décentralisée et services de flexibilité, avec recommandations pour optimiser ces effets.
➡️ Approches innovantes pour aligner les marchés locaux/régionaux avec les cadres nationaux/transnationaux, incluant des mécanismes réglementaires et d’incitation.
➡️ Analyse des effets socio-économiques des PED : création d’emplois, opportunités économiques et évolution des comportements sociaux.
➡️ Évaluation des PED comme plateformes d’échange d’énergie et communautés énergétiques, avec impact mesurable sur la distribution locale, l’efficacité économique et l’implication communautaire.
➡️ Intégration des technologies intelligentes (IoT, flexibilité, réponse à la demande), démontrant leur effet sur la stabilité du réseau, l’optimisation de la consommation et la réduction des émissions.
➡️ Rôle des PED dans la résilience des réseaux et leur interconnexion aux réseaux nationaux/transnationaux, incluant la contribution des DSO.
➡️ Évaluation des solutions de stockage au sein des PED et leur rôle dans la stabilisation des marchés et la transition vers des modèles décentralisés.
Les pré-propositions sont attendues avant le 17 novembre 2025.
Porté par Driving Urban Transition
Porté par EIT HEI Initiative
Porté par Agence de l'Innovation pour les Transports