Innovative Mobility by CARA

Les Journées Scientifiques du pôle, sont devenues en 2019 Innovative Mobility by CARA (IMC). Organisées tous les 3 ans, ces journées permettent de présenter l’ensemble des projets suivis, accompagnés et labellisés par CARA auprès d’un large public, membres du réseau ou non.

Innovative Mobility by CARA

 

 

 

La première édition des Innovative Mobility a eu lieu sur SOLUTRANS, Salon international des solutions de transport routier et urbain.

Le stand IMC était au cœur du hall innovation SOLUTRANS 4.0. Un stand de 500 m², avec une exposition de 36 projets labellisés CARA depuis 2015, a permis de montrer l’étendue des sujets traités au sein de notre pôle.

Les Innovative Mobility by CARA ont eu l’honneur d’accueillir Anne-Marie Idrac (Haute Représentante pour le développement des véhicules autonomes), à qui nous avons remis les résultats des travaux menés par le groupe de travail France Véhicule Autonome.

Par ailleurs, les 3 conférences organisées par CARA au sein de Solutrans 4.0 ont permis aux quelques 70 participants d’échanger sur les enjeux liés aux sujets suivants:

  • Véhicule autonome : quels horizons pour le transport de marchandises ? – interventions de l’IFSTTAR, EASYMILE, BERTHELET, TWINSWHEEL et le Cabinet de Vaublanc et GILL

 

 

  • La loi d’orientation des mobilités : quelles perspectives ? – interventions du CEREMA et de KEOLIS et participation du député Jean-Luc FUGIT, Rapporteur de la Loi d’Orientation des Mobilités.

 

  • Les Zones à Faibles Emissions : quelles modalités de mise en œuvre ? – interventions du CEREMA, de la metropole du Grand Lyon, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées ?

 

  • Une session de pitch de start-up innovantes a également été organisée, sur les axes de travail de CARA.

 

Les 36 projets présentés :

ABEIL

ABEIL : Un projet de développement produit , axant la part recherche sur la modularité necessaire à l’efficacité industrielle, et sur la performance énergétique globale, en vue de la conception d’un autobus 12 m à batterie à charge de nuit, avec recharge ponctuelle de jour.

ACTI-ROAD : Réduction active de la trainée aérodynamique. Contrôle des sillages : du véhicule de tourisme au grand routier.

ANNONA : outil d’aide à la décision pour la simulation collaborative ex-ante et l’évaluation des schémas de logistique urbaine

Auto Conduct : Adaptation de la stratégie d’automatisation des véhicules autonomes (niveaux 3 et 4) à l’état et aux besoins des conducteurs en conditions réelles

BOM.ZE : Un camion de démonstration 16t électrique – « distribution classique », développement générique Groupe

CAPTATUS : Caractérisation physique des particules émises hors échappement par les véhicules routiers en champ proche

CASUAL 1&2 : Réduire : Améliorer l’efficacité énergétique. Consommation : – 30% à 5 ans. Respirer : Amélioration de la qualité de l’air en zone urbaine. Réduction de l’émission de CO2 et de particules. -30% à 20 ans.

CONCLUDE : Conception des chaînes cogistiques avec une demande sensible à la performance environnementale

COWORKWORLD : Durabilité du coworking

INTELLIGENCE GARAGE : Démontrer la faisabilité technique de l’automatisation des procédures de stationnement (mouvement des véhicules sans chauffeur) et des logiciels de supervision.

ECOBEX : Ecrans Optimisés pour le Bruit Extérieur

ELUD : Efficacité de la logistique urbaine alimentaire durable

ELVIS : La recharge du Véhicule électrique par induction à domicile pour remplacer le câble, utiliser l’énergie solaire et le chauffe-eau domestique pour le stockage et la gestion zéro énergie.

ERCETEEL : Spécialisé dans la conception, le développement et la fabrication de produits électroniques propres de type convertisseurs, onduleurs, modules supercaps, chargeurs de batterie, embarqués ou stationnaires pour le marché des véhicules électriques et urbains.

ESPRIT : Proposer un nouveau système basé sur l’autopartage
– Compléter les Transports Publics, dans les zones péri-urbaines en s’attaquant au problème du premier/dernier kilomètre.
– Réduire la part modale des voitures individuelles
– Réduire les émissions de CO2 grace à l’électromobilité

E-VASION :
Intégration du VA dans le système de transport : évaluer les enjeux économiques, énergétiques, sociaux, urbains et environnementaux

FALCON : Un véhicule poids lourd grand routier significativement économe en carburant (-13% vs T2020) en murissant des concepts innovants destinés à être industrialisés à terme.

TWINSWHEEL : Robot livreur autonome.

HYDROSAFE TYRE : Développer des méthodes de simulations numériques (couplage fluide-structure) fondées sur le code de simulation Michelin DELI et un code fluide SPH-Flow pour prédire les performances des pneumatiques TC et PL tout au long de leur vie et quelque soit la hauteur d’eau.

I2TC : Interconnexions Transports en Commun et Technologies Câbles

LADAGE : Laboratoire de dynamique des engrenages:
– Rayonnement acoustique des transmissions
– Prédiction du comportement vibroacoustique des engrenages

LITEVA : Textiles lumineux pour la sécurité intégrés au niveau de la planche de bord et des médaillons de porte.

LUTECE : Vise une offre consolidée française câble installation  maintenance de haute
performance qui puisse répondre au marché du transport urbain partout dans le monde.

MAGNUM : La modélisation dynamique des déplacements à l’échelle de métropoles et le développement de stratégies de régulation innovantes fondées sur un ciblage fin des usagers.

MOBICUS : Mesure la conductivité thermique.

P-PLATE : Recharge véhicule électrique main libre.

PROMOVAN : Système de motorisation et de propulsion innovant du transport fluvial.

QAICAR : Qualité de l’Air Intérieur dans l’habitacle automobile – traitement des COV, des odeurs et des micro-organismes

RED : Les Risques émergents de la mobilité Durable.

REDHV+ : Un prototype industrialisable de réducteur ou multiplicateur haute vitesse plutôt orienté traction purement électrique.

SMART-VISION : Rétrovision par caméra.

VIRTECH : L’objectif du projet VIRTECH est de générer des champs de pression acoustique pariétale via des moyens non-conventionnels, peu coûteux et répétables.

ZE COMBI : Combinaison zero émission pour le dernier kilomètre de la logistique urbaine.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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