Think Tank : Analyse de Cycle de Vie (ACV)

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Comment comparer des données d’ACV sans référentiel unique ? Questionner les modèles de collecte, la qualité des données et les écarts-types

Présentation de l’ACV

Les industriels français ont besoin de s’appuyer sur une boîte à outils la plus objective possible pour parvenir à diminuer l’empreinte carbone et environnementale réelle des composants et sous-systèmes qu’ils développent ou produisent. Pour leur apporter un éclairage précis dans cette démarche, force est de leur proposer un référentiel unique qui permette une vraie comparaison entre fournitures équivalentes, afin de les accompagner dans les meilleurs choix. L’Analyse de Cycle de Vie (ACV) est alors un travail nécessaire pour aider les entreprises à s’orienter dans les bonnes directions, cela en leur donnant les moyens d’obtenir une visibilité sur les impacts au plus proche de la réalité.

CARA vous propose donc un Think Tank dans le cadre du programme Architecture Véhicule, permettant de découvrir ou d’approfondir au travers des interventions d’experts les tenants et aboutissants de l’Analyse de Cycle de Vie pour les filières automobile et véhicule industriel : rappel du référentiel commun proposé au niveau national, exposé de méthodologies couramment employées, illustration via les retours d’expériences d’acteurs de la filière.

Cet évènement en présentiel permettra en outre de débattre avec les intervenants.

Rappel des objectifs

Booster l’écosystème et partager des informations

En raisonnant sur le véhicule global, partager et échanger sur les problématiques de normalisation des méthodologies d’analyse de cycle de vie afin d’accélérer des actions

Promouvoir le co-développement

Trouver des synergies entre acteurs, notamment entre fournisseurs et clients de solutions éco-conçues moins impactantes pour l’environnement

Programme

Introduction

Keynote

  • Jean-Luc Brossard, Président CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles) sur le programme national
  • Laurent GAGNEPAIN (Coordinateur scientifique et technique – Évaluation environnementale, Particules hors échappement et Qualité de l’air habitacle), ADEME

Adapter les méthodologies aux contextes et objectifs des ACV batteries au CEA-LITEN

  • Marie Pinochet (Ingénieur de recherche ACV), CEA LITEN
  • Isabelle Maillot Titre (Ingénieure Analyse Environnementale & Eco-innovation), Département des Technologies des Nouveaux Matériaux (DTNM)

ACV – méthodologie pour un véhicule industriel – résultats comparatifs entre un véhicule électrique et un véhicule diesel

  • Marc Henri Feys (Environment Expert & Transport safety Advisor), Renault Trucks
  • Stéphanie Julien (Ecodesign leader & Materials project manager for Quick Connectors France), ARaymond

Table ronde

  • Animé par Jean-Luc brossard
  • Séance de Questions/Réponses

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