Chef de projets ingénieur motoriste et systèmes de motorisation (F/H)
CRMT
Publiée le 21 juillet 2026
CDI
Dardilly
Date limite de candidature le 31 juillet 2026
Le CRMT recrute un chef de projets – Ingénieur motoriste et systèmes de motorisation (F/H) en CDI.
Présentation du CRMT
Fondée en 1977, CRMT est une société d’ingénierie innovante spécialisée dans les motorisations à carburants alternatifs pour véhicules et engins non-routiers.
Spécialisée dans les secteurs du poids lourds et des engins non routiers, CRMT intervient dans trois domaines principaux :
- Mesures des émissions polluantes sur véhicules
- Essais des moteurs GNV et H2
- Développement de véhicules et de moteurs à carburants alternatifs (GNV, hydrogène, biocarburants)
CRMT s’appuie sur des équipes pluridisciplinaires et mène des projets techniques innovants en France et en Europe. Engagée dans la transition énergétique, la société développe notamment des solutions autour du gaz naturel renouvelable et de l’hydrogène.
Recrutement d’un chef de projets
Dans le cadre du développement des activités au banc d’essais, en particulier pour de nouveaux projets d’essais normatifs et de R&D de chaines de traction (moteurs gaz naturel, hydrogène, biométhane), CRMT recherche un futur Ingénieur Motoriste (F/H).
Les mission du chef de projets – Ingénieur Motoriste et Systèmes de motorisation
Intégré(e) au pôle essais moteur du CRMT, vous prendrez en charge des projets d’études axés sur les problématiques de performances, de dépollution, de choix de composants et de fiabilité pour le développement de motorisations alimentées avec des carburants alternatifs, ainsi que pour la mise en place d’essais normatifs (COP, homologation, CEC).
Vous aurez notamment en charge :
- la gestion des projets (réalisation des chiffrages , gestion des ressources, respect des délais, communication technique avec les clients , etc.)
- l’établissement des plans et des protocoles d’essais,
- le suivi ou la réalisation des essais avec nos techniciens
- la réalisation de retours d’expérience et la proposition des évolutions
- la mise en œuvre d’une veille technologique et normative du domaine.
Le profil recherché
Formation et expérience
Issu(e) d’une formation ingénieur motoriste ou généraliste à dominante mécanique ou énergétique, vous avez une expérience d’au moins 5 ans sur un poste similaire.
Connaissances et compétences clés
- Une bonne connaissance des moteurs, de l’environnement mécanique, électronique et électrique, des moyens de mesures (instrumentation, principe de chaine de mesure, etc.) est indispensable ;
- Vous êtes familier les logiciels scientifiques du domaine d’application (AMESIM, GtPower, IPG maker) ;
- Vous êtes capable de vous exprimer couramment en anglais ;
- La connaissance de l’environnement et des problématiques liées aux motorisations à carburants alternatifs (CNG, LNG, H2, éthanol) est un plus.
Savoir-être
Rigoureux(se), autonome, organisé(e), doté(e) d’un excellent esprit d’analyse et de synthèse, vous faites preuve de curiosité technique, de réactivité et d’un bon sens des priorités. Vous appréciez le travail en équipe, savez communiquer avec des interlocuteurs variés et êtes force de proposition pour mener vos projets à bien.
Vous appréciez vous challenger en travaillant sur des projets variés et innovants ?
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