HydroFive

HydroFive est un bureau d’études et intégrateur système spécialisé dans l’électrification, l’hybridation et le rétrofit. Basée à Rillieux-la-Pape (Métropole de Lyon), HydroFive prend en charge les projets de bout en bout : dimensionnement, étude électrique, estimation des consommations, simulation, plan électrique, conception d’armoires, intégration, câblage, mise en service et accompagnement à l’homologation. Nous adressons trois marchés : le transport fluvial et maritime (rétrofit de navires), le tertiaire (gestion multi-énergie de sites et de bâtiments), et les machines spéciales hybrides et off-highway. Notre cœur technique est l’architecture système électrique embarquée et stationnaire, la chaîne de traction électrique, le stockage d’énergie et les logiciels de gestion d’énergie déterministes et customisables selon les contraintes d’exploitation du client.

Prestations d’ingénierie : Dimensionnement et études électriques (chaîne de traction, stockage, distribution). Estimation des consommations et simulation énergétique. Plans électriques, schémas unifilaires, schémas de principe. Conception d’armoires électriques. Intégration et câblage à bord ou sur site. Mise en service et accompagnement à l’homologation (ES-TRIN, ISO marine, marquage CE selon application). Axes R&D en cours et à venir : – Logiciel propriétaire de contrôle de traction et de gestion multi-énergie, customisable par client et par cas d’usage. Comportement déterministe, sans IA, conçu pour être certifiable. Vocation transverse : fluvial, maritime, tertiaire, machines spéciales et off-highway hybrides. – Chaîne de traction électrique souveraine sans terres rares, développée dans le cadre d’un partenariat technologique français. – Pack batterie marinisé souverain : architecture mécanique, électronique de pilotage et système de gestion conçus en interne — conforme aux exigences ES-TRIN. – Démonstrateur de rétrofit naval sur gabarit historique français, à exploitation mixte, conçu pour la réplicabilité industrielle après validation grandeur réelle.