Programme ReMoVe

  • Logistique
  • Appel à projet
  • Projet porté par ADEME
  • Ouverture des candidatures : 20 janvier 2026
  • Budget alloué : 9,1 millions (enveloppe totale)
  • Fin des candidatures : 30 juin 2026
  • Durée du projet : Non spécifiée
  • Projet déposé en : Appel à projet

Programme ReMoVe : Report Modale et Verdissement des flottes de transport massifié.

Contexte et Enjeux

En France, la Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC) vise la décarbonation complète du
secteur des transports à horizon 2050 avec, comme point d’étape, une réduction des émissions de GES de 28% en 2030 par rapport à 2015. L’ambition en matière de réduction de la demande énergétique du secteur est également nécessaire et suppose d’accroître substantiellement les efforts d’efficacité énergétique du transport et de la logistique.

Ces objectifs ambitieux ne seront atteints qu’en impliquant en même temps les donneurs d’ordre
(chargeurs et commissionnaires) et leurs prestataires de transport (les transporteurs). Et cela afin qu’ils puissent agir individuellement sur leurs propres leviers, mais aussi collectivement dans le cadre d’actions collaboratives.

C’est dans ce contexte que s’inscrit le programme REMOVE, composé de deux dispositifs, REMO
et LOG-te, visant respectivement à :

➡️ REMO : accélérer le report modal des marchandises de la route vers un mode de transport
massifié (fluvial, maritime, rail).

➡️ LOG-te : accompagner les acteurs vers une amélioration des performances énergétiques
et environnementales de leurs flottes de transport massifié (fluviale, ferroviaire, cabotage
maritime et pêche professionnelle) ainsi que des moyens de manutention associés.

Objectifs du programme ReMoVe

Ce dernier vise à accompagner le développement de solutions de transport de marchandises efficaces et durables. Mais aussi à créer une dynamique encourageant le recours aux modes massifiés et ainsi réduire les coûts externes du transport de marchandises.

Dans cette optique, le présent dispositif propose des aides à destination des acteurs du transport
de marchandises dans le cadre d’opérations de report modal de flux de marchandises du mode
routier vers les modes massifiés maritime, ferroviaire et/ou fluvial.

Les projets attendus

  • Des projets de report modal de flux existants ou futurs de marchandises de la route vers les modes massifiés maritime, ferroviaire et/ou fluvial sur le territoire de la France
    métropolitaine induisant une réduction des coûts externes ;
  • En cas de flux internationaux : seule la part du flux effectuée en France métropolitaine sera prise en compte
Eligibilité et candidature

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